Thông hầm Cổ Mã

0
3389
ham-co-ma-duoc-thong-xe-ky-thuat-1416629030513-1416659825729
Hầm Cổ Mã đã được thông hầm kỹ thuật. (Ảnh: Người lao động)

Sáng nay (23/11), Bộ GTVT phối hợp với Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả và UBND hai tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên đã tổ chức lễ thông hầm đường bộ Cổ Mã.

Hầm đường bộ Cổ Mã là một trong những hạng mục quan trọng của Dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả. Việc thông hầm Cổ Mã đánh dấu bước ngoặt trong tiến độ chung của toàn dự án.

Sau khoảng một năm thi công, hầm Cổ Mã đã hoàn thành sớm hơn dự dự kiến khoảng ba tháng, với chiều dài 500m gồm hai ống hầm song song cách nhau 30m. Tốc độ thiết kế 80km/h với tổng số vốn thực hiện là 576 tỷ đồng.

Đây là một phần của Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả với vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng. Dự án này có tổng chiều dài trên 13km, gồm hầm Đèo Cả và Cổ Mã, sau khi hoàn thành, sẽ rút ngắn được gần 8km đường và giảm 80% thời gian đi lại.

Trước đó vào ngày 22/11, Bộ GTVT phối hợp với Cty CP đầu tư Đèo Cả và UBND tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên tổ chức lễ thông hầm kỹ thuật hầm Cổ Mã nằm trên tuyến QL 1A, đoạn qua xã Vạn Ninh, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa). Đây là một trong những hạng mục quan trọng của Dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả.

Theo đó, hầm Cổ Mã dài 500m, gồm 2 ống hầm song song cách nhau 30m, tốc độ thiết kế khi qua hầm là 80km/giờ. Mặt đường trong hầm và vỏ hầm bằng bê tông xi măng và bê tông cốt thép, chịu được động đất khoảng 7 độ richter. Hầm xây dựng từ tháng 11/2013, đến nay hoàn thành sớm hơn dự kiến 3,5 tháng.

Được biết, Dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả có tổng chiều dài 13,4km, được thiết kế 4 làn xe (mỗi làn rộng 3,75m), nằm trên QL1A nối hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa với tổng vốn đầu tư 15.603 tỷ đồng (điểm đầu tại km 1353+500, điểm cuối tại km1374+525). Trong đó, hầm Đèo Cả dài 3.900m, hầm Cổ Mã dài 500m, đường dẫn và các cầu trên tuyến dài 9 km.

Đặc biệt, trong quá trình triển khai Dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả, Cty CP đầu tư Đèo Cả  đã tiết kiệm và giảm chi phí hơn 3.600 tỷ đồng so với dự toán ban đầu. Phần kinh khí tiết kiệm này đã được Bộ GTVT chấp thuận chuyển sang đầu tư dự án Hầm Cù Mông đoạn qua hai tỉnh Phú Yên-Bình Định, dự kiến sẽ khởi công trong năm 2017.

Chùm ảnh thông hầm:

Cty CP Sông Đà 10 đang khoan mét hầm cuối cùng từ phía Bắc đường hầm Cổ Mã
Thi công đường dẫn phía Bắc hầm Cổ Mã

Hai đường hầm của hầm Cổ Mã, mỗi đường hầm dài 500 mét do Cty CP Sông Đà 10 thi công đang phấn đấu hoàn thành
Tổng Cty xây dựng Lũng Lô đang khoan cửa phía Bắc hầm Đèo Cả

Hai cửa hầm Đèo Cả, mỗi hầm dài 4.150 mét đã bắt đầu khoan từ giữa tháng 8 do Tổng Cty xây dựng Lũng Lô liên danh với Cty CP xây dựng công trình ngầm thi công khoan từ 2 đầu, phấn đấu đến tháng 9/2016 sẽ hoàn thành.
Khoan phụt xi măng đường hầm phía Bắc hầm Đèo Cả
Nguồn: Internet

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here